Карданный вал

Знать устройство собственного автомобиля - прямая обязанность каждого автолюбителя. Понимая принцип работы тех или иных систем общего машинного механизма, автовладелец может не только вовремя устранить возникшие неполадки, но и предупредить их. Помимо общеизвестных деталей привода, стоит рассмотреть и такую его часть, как карданный вал, имеющий популярное название среди водителей - крестовина. 

Карданный вал - неотъемлемая часть трансмиссии полноприводного автомобиля

Карданный вал имеет несколько типов: задний, передний, подвесной и промежуточный. Для корректной работы карданной системы требуется правильная балансировка карданных валов, также в ремонтной автосфере случается и замена карданного вала. Все карданные валы имеют разные размеры - они подбираются под конкретный тип машины, для которой работают, как опора. Иногда в качестве такой опоры используется муфта (при шарнирном соединении). Крестовина - это важнейшая составная часть карданного вала. В автосервисе крестовину позиционируют как одну из самых слабых частей карданного вала, поэтому качество этой детали должно быть на высшем уровне. Помимо крестовины, вал оснащается такой практичной деталью, как подшипник, а также шлицевой хвостовик и фланец. Карданный вал необходим не только для легковых и грузовых автомобилей, а и для корректной работы сельхозтехники (в особенности, тракторов). Для крупногабаритных машин подбирается и соответствующий размер валов.

Для спортивных автомобилей делают сплошную опору

Карданные валы делятся по назначению и типу. Схема ремонта карданного вала не универсальна для всех типов. Определение грамотной балансировки кардана осуществляется в автоцентре. Описание карданных валов в инструкции даст возможность водителю воспользоваться карданным валом в правильном режиме. На каждом вале карданов находятся мелкие расходные детали. На карданном валу должны присутствовать уплотнения. Карданы с валами - это такое устройство, которое может выдержать большие нагрузки. Кардан, работающий на валах, уменьшает размер салона авто. Карданная система увеличивает вес машины. Наладить карданную установку можно в любом автосервисе. Для карданной передачи может хватить даже одного вала.

Задача данного механизма - передавать крутящий момент между теми валами, которые пересекаются в эпицентре карданной передачи. Эти же функции может обеспечить и зубчастая муфта. Что касается конкретно автомобильного вала, что он служит посредником между коробкой передач и ведущими мостами. Из стандартных недостатков карданной передачи можно отметить несинхронность обращения его валов, которая еще больше увеличивается, когда расширяется угол между валовыми элементами. Из-за этого карданная валовая система не может быть применима в переднеприводных машинах.